Mærsk-koncernen fortsætter med at overtræde fagforeningsrettigheder i Indien ifølge den seneste årsrapport (2009) fra den globale fagforeningssammenslutning, ITUC.
Det hedder herom:
Maersk continues to tolerate violence against trade unions:
In January 2008, SC Thakur which transports containers for Global Terminals India (GTI), a subsidiary of the multinational Maersk, in the port of Mumbai created a yellow trade union, Navi Mumbai General Kamgar Sanghatana Union.
Various intimidation measures were also used to force workers to join. One driver, Sunil Kumar, was even attacked and had to be hospitalised.
Despite several attempts at conciliation, in particular by the ITF, no lasting solution has been found until now, among other things because GTI is lobbying in favour of the yellow union, which has been unable to prove it has the number of members it says.
SC Thakur had already been mentioned in the 2008 Annual Survey for violence against trade union militants.
Nyhedsbrevet 3F udbygger:
Kritikken støttes af Henrik Berlau, der er forhandlingssekretær i 3F og koordinator for det internationale faglige Mærsk-netværk under det globale transportarbejderforbund, ITF.
– Det er overraskende, at Mærsk, som benytter sig af ”rettidigt omhu,” når det gælder deres forretninger, er så omstændelige, når det handler om menneskerettigheder og faglige rettigheder. Vi havde langt større forventninger til Mærsk, siger Henrik Berlau.
23 fyrede venter stadig
SC Thakur har stadig ikke anerkendt havnearbejdernes fagforening,
oplyser P.K. Raman, formand for Transport and Dock Workers Union i Indien, TDWU. Han forklarer, at 23 fyrede medlemmer af fagforeningen stadig venter på at blive genansat på terminalen.
Pieter Schaffels fra kommunikationsafdelingen i APM Terminal beklager de voldelige episoder, der har fundet sted, men vurderer, at der er sket forbedringer.
ITUC-rapporten, der er opdelt i regioner og lande, kan downloades på
http://survey09.ituc-csi.org/survey.php?IDContinent=0&Lang=EN
