2 indiske selskaber, Rites og Ircon, har vundet en kontrakt til 175 mio. dollar (godt en milliard kr.) om at renovere Mozambiques jernbaner, fremgår det af en meddelelse fra det sydøstafrikanske lands transportministerium.
Selskaberne skyder selv 55 mio. dollar i projektet, mens Verdensbanken stiller med et lån på 120 mio. dollar. De indiske firmaer skal genopbygge den nedslidte banelinje fra Mozambiques næststørste havn i Beira op gennem Zambezi-dalen til Zimbabwe og en anden bane mellem havnen i Nacala og nabolandet Malawi.
Myndighederne satser generelt på at forbedre jernbaneforbindelserne til havnene i hovedstaden Maputo, Beira og Nacala, som tilsammen håndterer en stor del af samhandelen mellem Mozambique og naboerne Sydafrika, Zimbabwe, Malawi og Zambia.
Kontrakten med de indiske virksomheder løber i 25 år og den mozambiquanske regering håber især, at mere effektive baneforbindelser vil føre til vækst i den potentielt rige Zambezi-dal, der har af reserver af træ og mineraler, og hvor der dyrkes bomuld.
Mozambiques minister for mineralressourcer og energi, Castigo Langa, håber, at bedre banelinjer vil tiltrække udenlandske investeringer i landets rige kulforekomster.
Indien har verdens største banenet og udbygger det til stadighed, hvorimod Afrika er underforsynet med jernbaner.
