Den strand, som i mange år har været synonym med livsfarlige arbejdsforhold og timelønninger på 2,50 kroner i timen og hvor den stolte Storebæltsfærge Kong Frederik den 9.ende blev skrottet i 2005 efter stor politisk tumult (se neden for).
Maersk Line har ikke benyttet sig af strandens værfter siden 2009, da "forholdene var i strid med virksomhedens etiske retningslinjer", men nu er fire af værfterne blevet sikkerhedsgodkendt efter den såkaldte Hong Kong-konvention, og derfor vil Mærsk nu til at benytte sig af stranden igen, anfører DR onlne.
Ifølge Shipbreaking Platform har mindst 480 arbejdere mistet livet siden 1983, mens tusindvis er blevet invalideret af arbejdsskader og sygdomme efter arbejdet med farlige giftstoffer fra skibene.
Se om “Kongens” triste endeligt på
http://u-landsnyt.dk/nyhed/20-09-05/skrotning-af-kongen-i-fuld-gang-udvidet-version og
http://u-landsnyt.dk/nyhed/13-10-09/stor-fotoudstilling-om-indiens-farlige-skrotvaerft
Mere om Alang Beach på https://en.wikipedia.org/wiki/Alang
